防爆电子汽车衡-厂家定制「在线咨询」

汽车衡地磅的安装方式各有什么优缺点

无基坑即地磅安装在地平面上，地磅外表高出地上，需要做两头斜坡，便利上、下车。

长处：根底做法相对简略，便利修理，安装在地上上，有利于磅体通风，延伸磅体寿数，高于地上有利于排水。特别适合场所比较大的客户，或者原来地上已经浇铸好混凝土，不想再重新挖基坑的。

缺点：需要做两头斜坡，占地上积比较大。

电子汽车衡常见毛病应该如何处理

毛病现象:50 t汽车衡外表显现负超载。

   毛病剖析:首先用“替代法”查看证明外表是好的，查看接线盒，用万用表测量传感器的输出信号，发现信号不正常，而接线板本身正常，把传感器的信号电缆线拖出来查看，发现有四个传感器的信号电缆线被老鼠不同程度咬破，吊起秤台后，发现纵向限位和三个连接件被撞断。

   毛病处理:把两个角上的传感器信号线从被咬剪断，因为放在本来方位的线不够长，所以移到中心，而把中心的两个好的移到角上，又换了两个新传感器，焊好限位，换上好的连接件，从头标定调试，毛病处理。

电子汽车衡器的性能将由称重仪表来决定，特可以说仪表的未来决定了衡器的未来。

   从电子信息角度来看，称重仪表是电子汽车衡的。现在信息社会要求衡器性能越来越高、功能越来越多样化。

   利用其多任务、多线程、高速度、软硬件良好对接的特点，以计算机为***特别灵活机动、性能、功能强大的称重控制系统。

   电子汽车衡基于 PC 的测量提供良好的柔性选择，很容易同现有系统如过程仪表、可编程逻辑控制器和单环控制器等轻松集成。

关于汽车衡常用的防作1弊办法

针对市场上有一些不法之徒对汽车衡各种作1弊已谋取私利的现状，我们汇总整理了几条社会上常见的汽车衡弊手段及预防措施。通过显示仪表预留负底数，以期达到进货时减少总重量的目的，如一货车毛重15吨，皮重5吨，净重应是10吨，而将显示仪表预留负底数后（假设为1吨），那么该货车过磅时毛重就变成14吨，这样货物净重就变成9吨，吃了1吨的亏。由于它操作简单、方便、是不法之徒使用zui多的一种作1弊方法。同时司磅员和不法商贩内外勾1结、同1流合污是这种作1弊方法得逞的前提条件。防止的方法是：只要货主在过磅前查看显示仪表是否归零，如不是零，可通过“置零”或“去皮”键使之归零后再过磅。