滁州100t电子汽车衡-价格公道 合肥匹克服务及时

电子汽车衡常见毛病应该如何处理

毛病现象:集装箱公司60 t汽车衡外表显现不稳，从+20到一100跳变。

   毛病剖析:首先用模拟器查看证明外表正常，经查看也不是机械毛病，则毛病或许出在接线盒或传感器。此汽车衡有三节秤台，三个接线盒，8个传感器，查看时发现把北面秤台通向中心接线盒的信号总线焊下后，外表显现正常，而当把南面秤台通向中心接线盒的信号线焊下时，外表显现依旧不稳，则得出结论南面秤台正常，毛病由北面秤台引起，包括四个传感器及两个接线盒。用万用表测量，发现中心接线盒内联接北面秤台的信号线中激励电压为11V多且不稳，而正常值为12.5V，经查看接线板上的+EX接线孔虚焊。

   毛病处理:焊一根短路线直接把此+EX接线端与外表过来的+EX端相连，毛病处理。

动态汽车衡的分类可分为整车称重方式汽车衡和部份称重方式汽车衡。

　　整车称量式的承载器（秤台）长度大于被称车辆的总长，可同时承载整个车辆，直接称量出行驶中的汽车总重量。此类产品称量准确度较高，稳定性较好，因为造价较高，前期主要应用于海关、港口和城市环卫垃圾转运，近几年随着公路行业的不断发展和其准确度较高的优点体现，开始大规模应用于高速公路计重收费。

汽车衡怎么选择合适的传感器

传感器和仪表的匹配公式：传感器输出灵敏度*激励电源电压*秤的称量/秤的分度数*传感器的个数*传感器量程。例如：一称量为25kg的定量包装秤，分度数为1000个分度；秤体采用3只L—BE—25型传感器，量程为25kg，灵敏度为2.0±0.008mV／V，拱桥电压力12V；秤采用AD4325仪表。问采用的传感器能否与仪表匹配。解：经查阅，AD4325仪表的输入灵敏度为0.6μV／d，因此根据传感器和仪表的匹配公式可得仪表的实际输入信号为：2×12×25／1000×3×25＝8μV／d＞0.6μv／d，所以，采用的传感器满足仪表输入灵敏度的要求，能够与所选仪表匹配。

电子汽车衡发展

模拟卡车秤是目前使用广泛的卡车秤，任何卡车秤都可以转换为模拟卡车秤。模拟电子汽车衡意味着秤的主要部件选自模拟称重传感器，接线盒和模拟称重显示器，也就是说，传感器和显示器之间的信号传输是连续的模拟信号。

工作原理如下：称重平台受到重力作用后，称重传感器将模拟信号传输到模拟接线盒，接线盒汇总信号并通过显示屏显示。

随着数字技术的发展，汽车衡也已经开始使用数字技术来改进汽车衡的称重技术。数字汽车衡应运而生。数字电子汽车衡以模拟称重传感器，数字接线盒和数字称重显示器为主要组件，并以模拟和数字信号形式传输信号。